Mobilité et logistique
Logiciel et travail numérique pour la mobilité et la logistique, où les systèmes tournent en continu, les données viennent du monde physique et une panne concerne des véhicules et des expéditions.
Aperçu
Dans la mobilité et la logistique, le logiciel a une contrepartie physique immédiate. Une erreur d'affectation n'est pas un chiffre faux dans un rapport, c'est un véhicule au mauvais endroit, et la correction coûte du temps et de l'argent réels.
Cela change les exigences : disponibilité continue, comportement en connexion dégradée, traitement de données venant d'appareils qui tombent en panne, et raccordement à des systèmes partenaires que vous ne contrôlez pas.
À qui cela s'adresse
- Entreprises de logistique avec affectation ou suivi propres
- Acteurs de la mobilité avec des applications clients et conducteurs
- Sociétés qui traitent des données issues de véhicules et d'appareils
Ce qui distingue vraiment le secteur Mobilité et logistique
Pas des problèmes d'entreprise génériques, mais ce qui change la façon de travailler dans ce secteur.
Fonctionnement continu
Il n'existe pas de fenêtre de maintenance sans impact, ce qui impose une autre façon de livrer et de maintenir.
Connexions dégradées
Les applications de terrain doivent gérer les zones sans réseau et transmettre les données ensuite de façon fiable.
Données d'appareils
Capteurs et terminaux livrent des données lacunaires et parfois contradictoires, ce qui doit être prévu dans le traitement.
Systèmes tiers
Une grande partie du processus dépend d'interfaces de partenaires dont vous ne maîtrisez ni la disponibilité ni la qualité des données.
Les services qui comptent le plus dans Mobilité et logistique
Les parties de notre travail qui répondent aux contraintes ci-dessus. Le reste est également disponible.
Développement d'applications web
Des applications utilisées quotidiennement par de vraies personnes, construites pour supporter la charge et pour être reprises par une autre équipe.
En savoir plusDéveloppement logiciel sur mesure
Construire ce qui n'existe pas sur le marché, après avoir vérifié sérieusement que cela n'existe effectivement pas.
En savoir plusDesign d'interface et d'expérience
Concevoir des interfaces que les gens comprennent, à partir de ce qu'ils font réellement plutôt que de ce que l'équipe suppose.
En savoir plusInfrastructure cloud
Concevoir et exploiter une infrastructure adaptée à votre charge, avec un contrôle des coûts, parce qu'une facture cloud croît silencieusement.
En savoir plusDesign d'expérience numérique
Concevoir l'ensemble du parcours numérique plutôt que des écrans isolés, en traitant les passages d'un canal à l'autre.
En savoir plusMaintenance de plateformes
Ce qui garde un système en état : mises à jour de sécurité, dépendances, corrections et surveillance, avec des délais de réaction convenus.
En savoir plus
Questions fréquentes sur Mobilité et logistique
Ce qu'on nous demande avant de nous contacter. Si votre question n'y est pas, posez-la nous directement.
Comment livrer sans fenêtre de maintenance ?
Par de petits changements, un déploiement progressif et un retour arrière éprouvé. C'est exactement le modèle où des livraisons fréquentes et petites sont plus sûres que des livraisons rares et grandes, parce que la reprise reste possible en minutes.
Comment traiter les connexions dégradées ?
Par un stockage local avec synchronisation différée et une interface qui montre honnêtement ce qui est transmis et ce qui attend. Une application qui affiche une action comme terminée alors qu'elle est seulement locale produit des erreurs coûteuses.
Pouvez-vous raccorder notre système existant ?
En général oui, et nous commençons par vérifier la robustesse de l'interface existante. Là où les données partenaires sont peu fiables, le comportement en cas de défaillance appartient à la conception et non à une correction ultérieure.
Comment dimensionner la disponibilité ?
En partant de ce qu'une heure d'interruption coûte en exploitation, puis en calibrant la redondance. Dans ce secteur, le chiffre est généralement assez élevé pour justifier plus de redondance qu'ailleurs.
Vous réfléchissez à Mobilité et logistique ?
Dites-nous ce que vous cherchez à changer. Si nous ne sommes pas les bons interlocuteurs, nous vous le dirons et vous orienterons ailleurs.