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Settori

Mobilità e logistica

Software e lavoro digitale per mobilità e logistica, dove i sistemi girano in continuo, i dati vengono dal mondo fisico e un guasto riguarda veicoli e spedizioni.

Panoramica

In mobilità e logistica il software ha una controparte fisica immediata. Un errore in un'assegnazione non è un numero sbagliato in un rapporto, è un veicolo nel posto sbagliato, e la correzione costa tempo e denaro reali.

Questo cambia i requisiti: disponibilità continua, comportamento con connessioni scadenti, gestione di dati da dispositivi che si guastano, e collegamento a sistemi di partner che non controllate.

A chi è rivolto

  • Aziende di logistica con assegnazione o tracciamento propri
  • Operatori della mobilità con applicazioni per clienti e conducenti
  • Società che elaborano dati da veicoli e dispositivi
I vincoli

Che cosa rende davvero diverso il settore Mobilità e logistica

Non problemi aziendali generici, ma ciò che cambia il modo di lavorare in questo settore.

  • Funzionamento continuo

    Non esiste una finestra di manutenzione in cui nessuno sia coinvolto, il che pianifica rilascio e manutenzione diversamente.

  • Connessioni scadenti

    Le applicazioni sul campo devono gestire l'assenza di rete e trasmettere i dati dopo in modo affidabile.

  • Dati da dispositivi

    Sensori e terminali forniscono dati lacunosi e in parte contraddittori, cosa da prevedere nell'elaborazione.

  • Sistemi di terzi

    Gran parte del processo dipende da interfacce di partner di cui non controllate disponibilità né qualità dei dati.

Domande

Domande frequenti su Mobilità e logistica

Quello che ci chiedono prima di contattarci. Se la vostra domanda non c'è, fatecela direttamente.

Come rilasciare senza finestra di manutenzione?

Con modifiche piccole, distribuzione progressiva e un ripristino provato. È esattamente il modello in cui rilasci frequenti e piccoli sono più sicuri di rilasci rari e grandi, perché il ritiro resta possibile in minuti.

Come gestire le connessioni scadenti?

Con memorizzazione locale e sincronizzazione differita e un'interfaccia che mostri onestamente cosa è trasmesso e cosa attende. Un'applicazione che mostra un'azione come conclusa quando è solo locale produce errori costosi.

Potete collegare il nostro sistema esistente?

In genere sì, e cominciamo verificando quanto sia solida l'interfaccia esistente. Dove i dati dei partner sono inaffidabili, il comportamento in caso di guasto appartiene alla progettazione e non a una correzione successiva.

Come dimensionare la disponibilità?

Partendo da quanto costa in esercizio un'ora di interruzione, poi calibrando la ridondanza. In questo settore la cifra è in genere abbastanza alta da giustificare più ridondanza che altrove.

State pensando a Mobilità e logistica?

Diteci che cosa volete cambiare. Se non siamo i partner giusti ve lo diciamo e vi indichiamo di meglio.